v. Workpacking
Nama lain bagi workpack ialah proposal, atau nak mudah lagi kita sebut quotation. Workpack ni consist of technical workpack and commercial workpack. As a field engineer in this construction, we need to combine all these 4 items, manpower, equipments, material and consumable and convert them to money. Engineer need to make money as well dik.

Kenapa perlu ada workpack?
Sebelum kita mendapat sesuatu tender atau contract dari client i.e Petronas, Shell, Exxon etc, kita perlu participate dalam tender exercise. Kita perlu submit kepada mereka technical dan commercial proposal, so client akan evaluate proposal ni. Once client approved, dan award contract pada kita, kita perlu execute project tersebut. Itu sebagai basic lah.

So how to prepare the workpack?
All items above, manpower, equipments, consumable and material must be listed out.

1. Materials
Setiap project mesti ada drawings, tak kiralah GA drawings ka, P&ID drawings ka, ISO drawings ka atau pun sketch drawings. Kalau tak ada drawings, kita perlu produce drawings. Dari pada drawings tersebut, kita akan derive semua material untuk sesuatu project. Ini lah yang dipanggil Material take off (MTO), masa sekolah dulu di sebut Bill of Materials, sama la nih benda nya. So, camana nak derive material ni? Kena belajar dan kenal fabrication and installation drawings. Ini pun akan mengambil masa yang lama untuk betul-betul master dalam bab drawings.

2. Manpower
How many riggers? How many welders? How many scaffolder are required to complete the project? To solve this, we need to prepare the jobcard.

3. Jobcard
Jobcard is time spent by a worker on each job. So kita kena detail satu persatu task yang worker ni perlu buat. Panjang nak cerita ni dik.. tapi at the end kita akan tahu berapa ramai worker yang kita perlu, dan berapa lama masa yang di ambil untuk complete kan project kita. Once kita dah tahu manning kita, secara automatic kita akan tahu equipments kita.

4. Project Schedule
Setiap project mesti ada schedule, kalau takde schedule maka project tu boleh jadi project haram jadah, sebab kita tak tahu samada project kita ni akan rugi atau untung. Senang nak track progress. Kalau pandai Primavera will be advantage, kalau boleh buat guna MS Project pun sudah bagus, tapi kalau yang cap ayam tu guna MS Excel je haha. Project Schedule ni bagi sesetengah client is a must, kalau client yang kerek musti akan tanya hari-hari pasal schedule ni. Walau pun schedule ni biasanya planner atau scheduler yang buat, tapi as a field engineer you should know how to produce it and read it as well.

5. S-Curve
Ada jobcard mesti akan ada schedule dan mesti akan ada S-Curve. Kena belajar lah how to do it.. senang je kalau tau

6. Site Specific Procedure SSP
SSP ni, site specific procedure ialah written procedure untuk kita buat sesuatu job. Dan ini lah yang akan membezakan kita sebagai engineer dengan supervisory level kita yang berpengalaman 20-30 tahun di offshore tu. Imagine we are going to replace one big vessel at offshore platform. We need to know many things about this vessel, the weight, size, other specifications, crane access, pull in pull out, sling size, chain block size, temporary access and macam-macam lagi lah. No way out but we as a engineer have to face this. Your supervisors are not authorized to produce this procedure bro, the procedure must be written by field engineer. Tak kira lah macamana nak tahu cara dan procedure tersebut, kita mesti kena buat, kena pergi visit offshore, discuss dengan supervisors dan lain-lain dicipline. Not an easy job, and it will risk your life too :p

——————————————

Ok lah bro, once kita dah ada 4 items di atas, maka kita akan tahu berapa cost project kita, 1 juta? 10 juta? atau RM775.00 je

Well, workpack kita akan di challange oleh client representative. Satu situation yang agak mencabar, basically client ni suka slash dan remove kita punya duit dari proposal kita, betul la kan kita nak buat duit banyak, dia nak cut cost.. so here we apply our negotiation skill lah. Dan di sini pun boleh berlaku isu corruption antara client and contractor. Aku biasa hadapi hal ni, ‘eddy aku nak 20K‘ atau ‘bagi aku laptop satu‘ … itu biasa bro. Ni cerita lama lah.. bukan di Malaysia, di Mongolia :p itu tak masuk lagi bab client suruh bayar KFC sebab nak celebrete birthday sendiri.. wakakaka pengikis punya client!! Birthday sendiri pun suruh contractor bayar kan..

Bila workpack dah approved by client, atau tender dah appraised, we as the engineer who prepare the workpack, need to execute the project ler.. so start from purchasing the materials, request manpower pool from manpower department, meeting with fabrication supervisor, with client and other parties..

Client akan melalak setiap hari, bertanya kan progress. Apa progress untuk hari ni, apa plan for tomorrow dan bermula lah hidup kita akan sentiasa menerima call dari client, supervisors, suppliers, boss even from GM bertanya kan tentang project progress and issues. Yang best lagi kalau Dato yang empunya company akan directly call boss kita andai ada fuck-up hahaha.. biasa la tu bro.

Daily progress kena up date pada client. Kalau tak, client akan bising dan pot pet pot pet.. nasib tak baik akan ada email melayang layang sampai ke top management, pedih la telinga. Kalau dapat client representative yang bagus, alhamdulillah la, tapi kalau dapat client representative yang cap ayam dan bengong memang nasib lu la bro, ada jenis client representative ni yang kejar KPI, kejar nama dan pangkat.. berlagak nak mampus especially budak-budak engineer yang baru join client, macam haram bro peel mereka ni.. berlagak nak mampus sumpah seranah orang lain padahal knowledge ZERO! Kerja pun tak pandai mana, tapi bab maki hamun, sumpah seranah, hantar email perghh macam dah 30 tahun punya experiance bro.. Aku tengok senior engineer dia orang biasa-biasa je, professional dan cool jer.

Selama aku berhadapan dengan client reps ni, Exxonmobil lah yang paling good dan professional, mungkin sebab experience mereka lah. Mudah dan tak banyak hassle.

Ok la adik-adik semua, apa yang aku tulis di atas ni berdasarkan pengalaman aku selama menjadi junior engineer, field engineer, operation engineer, base manager, workpack engineer dan project coordinator. Positions nampak tak sama tapi bagi aku takde banyak beza, sama je yang aku kena buat dari 1997 – 2012. Ada orang yang mampu bertahan, dan ada yang awal-awal lagi blah. Once we involve in this field, we already changed our life bro.. 24 jam perlu ON handphone and make ourselves available kalau perlu ke office, yard atau offshore. Offshore/onshore tu adalah national interest (petroleum la maksud aku), need to produce more oil and at the same time to protect the natural environment. So untuk menghadapi 2 keadaan tu, client akan push their partners/contractors to help them. Itu lah ceritanya..

Good Luck!

3rd step – learn, learn and learn
Adik-adik semua, untuk pengetahuan semua, subjects/syllabus yang korang belajar di sekolah dan di U korang tu tak semuanya pun akan di apply masa kerja. Lain lah kalau nak jadi cikgu atau lecturer mungkin banyak lah yang kena buka buku semula.. tapi jangan lemah semangat pulak, study tetap kena study dik untuk diri sendiri.

i. Tools and equipments
OK sebagai junior engineer, masih green kata boss aku dulu, aku slow-slow belajar untuk bekerja. Belajar kenal equipments for fabrication, equipments untuk installation. Ada 1001 jenis tools dan equipments dalam construction ni dikkk.. yang mana satu welding machine, air compressor, generator, cutting torch, air tugger, spanners, chain block etc. Setiap satu equipment tu bermacam-macam types dan specificationnya, di mana nak guna dan bila nak guna dan bagaimana nak operates nya. Kena tahu semua tu, walau pun kita mungkin sepanjang career tak sekali pun akan operate benda tu.

Sebagai welder contohnya, for sure mereka tahu menggunakan welding machine. Tip top mereka ni duk weld pipe dan structure, mereka memang pro dalam welding. Secara practicalnya, memang mereka boleh buat dan kita sebagai engineer ni pada kebiasannya tak mampu nak challange mereka. Kenapa kita perlu tahu sedangkan kita tak akan operate welding machine? Sebab kita engineer, engineer tak boleh jadi bodoh dan diperbodohkan oleh orang lain. Dalam career kita nanti, kita bakal berdepan dengan suasana di mana hanya ada kita yang akan berhadapan dengan sesuatu masalah tu.. dan kita sebagai engineer perlu selesaikannya, bukan orang lain, bukan welder kita dan bukan orang bawahan kita. Kena ingat tu dik.

ii. Fabrication materials
Aku juga belajar dari zero, kenal materials for fabrication. Yang mana satu studbolt, yang mana satu nuts. Studbolt ada berbagai size, material type, thread etc. Dah tau studbolts kena tau pula spanners pulak, spannar pulak dari sekecil-kecil spanner hingga lah sebesar pengayuh sampan tu. Bayangkan. Semua material aku kena tahu, pipe size, pipe rating, pipe materials, pipe entah apa kejadah lagi. Fittings untuk pipe, flanges, elbows, olet, access fittings dan 1001 jenis, type dan specification of that materials bro..

iii. Manpower
Perlu tahu apa job description untuk rigger, welder, fitter, NDT technician, blaster painter etc. Part ni tak payah sangat, banyak turun visit kat site cepat sikit faham.

iv. Consumables
Kalau masa sekolah dulu, lecturer sebut indirect material. Ni la benda nye dik.. electrode, sand paper, paints materials, grinding disk, cutting disk etc. Berlambak-lambak nak kena kenal dan ambil tahu. Sekarang ni pun, aku sendiri kadang-kadang tanya anak buah nama barang-barang ni.. hehe teruk betul.

4th step – Apply your knowledge
Untuk pengetahuan adik-adik di luar sana, process belajar tentang 4 perkara di atas memang mengambil masa, bukan satu malam atau satu tahun. Aku sendiri sampai hari ni tak tamat belajar pun lagi, ada je benda baru dalam industry ni. Yang penting, kena teruskan belajar dan tanam sikap ingin tahu, jangan menyombong yang kita ni seorang engineer. Banyakkan habis masa duduk dengan construction dan fabrication crew tu, interview mereka dan tengok cara mereka bekerja. Memang dia orang tengok kita sebagai fresh engineer ni, berbulu la, tapi thats what we have to accept it.. dulu aku pun gitu jugak lah.. kena kelentong tu biasa ler.

Salam uols,

Topic kali ni memang langsi sikit ya. Lain-lain orang kalau nak baca, baca je tiada sekatan cuma aku fikir agak boring untuk korang baca. Sebab aku sendiri boring sebenarnya nak menceritakan tentang career aku ni bro.

Aku tujukan topic kepada semua adik-adik U di luar sana yang banyak hantar CV dan bertanya pasal kerjaya abang korang nih. Aku tau adik-adik semua agak keliru dengan nama-nama positions engineer ni. Masa abang korang ni abis study dulu pun tak tau nak join field mana sebab masa buat degree dulu pun sebab ikut orang je, tengok ramai geng amik Manufacturing Systems Engineering, aku pun ikut jer. Last-last ruginya rasa sebab tak amik Mechanical Engineering.

According to Petronas, Shell and Exxonmobil punya requirement, an engineer should hold a Bachelor of engineering in any related engineering field. Meaning to say no degree no engineer position, akan tetapi sesetengah company tak kisah sangat pasal degree holder ni, kalau dah over experiance pun boleh jadi engineer. Kalau ada degree penuh kat dinding tapi cara kerja macam budak sekolah menengah tak ada guna juga kan. Ramai geng aku yang ada diploma tapi dapat position engineer, dengan syarat dah berpengalaman luas dalam field dia tu la. Most diploma holder hanya setakat jadi assistant engineer.

Position Field Engineer ni, sebenarnya terlalu umum. Field engineer ni pecahan dari main engineering fields.

There are 4 main engineering fields.

• Civil
• Mechanical
• Electrical
• Chemical

Maknanya ada position field engineer di civil engineering field, field engineer di mechanical engineering field dan seterusnya. Kalau nak huraikan lagi, setiap field tu ada project engineer, QA&QC engineer, commissioning engineer dan sebagainya. Lain field lain lah job descriptionnya. So kena confirm dulu nak gi arah mana, nak jadi electrical engineer ke (sebaiknya electrical and instrumentation lah), atau nak jadi chemical engineer ke, QA&QC ke dan sebagainya. Kalau dah ada pilihan, grab it dan jangan pandang belakang congkak lagi, tapi kalau rasa tak selesa buat pilihan baru. Kalau nak buat sales, boleh jadi Sales Engineer.

OK bro, field engineer ni mostly works at job sites and spends fewer hours di office. Itu sepatutnya, tapi aku tengok tak jugak lah. Aku sendiri pun banyak masa duk depan pc dalam opis je memanjang. Satu kajian rambang, about 90 percent of field engineering positions are filled up by males while females ni about 10 percent jer. Kebanyakan perempuan kurang nak jadi ‘real’ field engineer disebabkan kebanyakan work area dipenuhi kaum lelaki. So kalau di offshore tu, kalau ada engineer perempuan, nampak macam janggal sikit walaupun perkara ni tak salah dan memang dah lama pun berlaku pun.

Ada yang menulis,

“The ideal engineer is a composite … He is not a scientist, he is not a mathematician, he is not a sociologist or a writer; but he may use the knowledge and techniques of any or all of these disciplines in solving engineering problems.” – N. W. Dougherty, 1955

Tanggapan orang ramai terhadap engineer ni, seseorang yang boleh menyelesaikan masalah dan mencari solution untuk masalah tersebut. Aku setuju dengan mindset ni, tapi untuk mencapai tahap problem solving and finding solutions ni tak semua engineer mampu buat. Aku secara peribadi malas dan tak mampu nak fikir pasal masalah-masalah ni, aku lebih suka orang lain yang selesaikan tapi aku yang buat solution he he he..

OK adik-adik, berbalik kepada Aku Field Engineer ni, banyak perkara yang nak kena hurai di sini. Tapi untuk kali ini aku tumpukan kepada career aku sebagai Field Engineer, bagaimana nak mula dan apa kesudahannya. Untuk lain-lain engineering position, insyallah lain kali kita discuss.

1st step – obtain your degree
Secara ringkas, apply mana-mana engineering course di university atau mana-mana kolej. Nak apply business atau science course atau apa-apa course sekalipun, pun boleh tapi dibimbangi berhadapaan dengan kesukaran di kemudian hari. Sebab, pengalaman member sendiri yang dari business stream, Shell tak recognized dia sebagai engineer. Sebab dia ni degree in Business. Kalau kita tengok dalam advertsiment memang biasa dia orang requested ‘any related engineering field‘ .. perasan tak.

CGPA tu biarlah cantik sikit, walau pun masa job interview CGPA ni bukan lah perkara yang berharga sangat, kecuali fresh engineer yang nak apply kerja di Petronas. Lain-lain company tak kisah sangat lah pasal CGPA ni, aku sendiri pun cukup-cukup makan je :p

2nd step – apply your position
After graduated, menganggur lah dulu suruh mak ayah tanggung.. then apply lah mana-mana company yang relate dengan oil and gas construction. Oil and gas construction company ni terlalu banyak dik. Kalau nak apply dengan client seperti Petronas, Shell, Exxon etc pun boleh, tapi kalau nak follow cara aku pun sila kan. Aku bermula dengan Shapadu Engineering and Services Sdn Bhd, tahun 1997. Ini lah tempat kerja aku yang pertama dalam oil and gas. Position masa apply tu Junior Engineer.. cap ayam bro..

Serba sedikit mengenai company Shapadu Engineering and Services Sdn Bhd, company ni involve in onshore and offshore construction yang dimiliki oleh Dato Shahrani Abdullah (Allahyarham). Ketika tu company ni banyak terima contract/project dari PCSB dan Exxonmobil (dulu Esso), workforce yang ramai dan merupakan sebuah company yang ketika itu paling top di KSB, Kemaman, Terengganu. Lagi pun masa tu contract lain masih belum diwujudkan lagi, atau masih belum diawardkan pada lain-lain contractors. So boleh dikatakan ramai lah supervisors yang bertaraf otai di situ, ketika itu.

First post of 2012.

I want to thank to everyone for all support, comments and e-mails because all of these helped me improve eddyra.net. Although I haven’t had too much time to blog last year I’m sure I will find more time for it in 2012.. Hmm.. a lot of good and bad things happen over the last 12 months, some I regret, some I don´t…

I am going to give up smoking for my new year’s resolution this time. It’s been my new year resolution for each of the last 15 years. :p

I would like to wish all of you a Happy New Year and hope that 2012 brings us much success and prosperity in all your endeavors.

(From email)

Dear Sir,

Good day to you. Would appreciate your assistance of recommending suitable candidates for my current hiring, as we are having immediate job openings in Myanmar & look forward for suitable persons to join by February 2012.

General Job Information :

• Project should be kicking start in February 2012 for about 18 months project,
• The hire staff are required to locate in Ulsan, Korea for about 10 months with 12weeks/2weeks rotation with the commissioning team
• Then will be posted to Myanmar on 28day/28day rotation.
• Transport, Accommodation and insurance are provided by the company

.

Core Job Responsibilities:

• At least 10 years oil and gas industry experience in relevant maintenance role and in EPCIC environment;
• At least 5 years in a significant lead technician role
• Commissioning and start up experience
• Excellent technical knowledge of maintenance methods and equipment
• Experience with CMMS (SAP preferred) & ePTW systems

Opening Positions Are:

Regional

• 1. Technical Support Engineer
• 2. PTW Coordinator
• 3. Control Room Operator
• 4. Turbo Lead Technician
• 5. Mechanical Lead Technician
• 6. Instrument Lead Technician
• 7. Electrical Lead Technician
• 8. Logistic / Warehouse Supervisor

Western

• 1. HSE Superintendent
• 2. Offshore Production Supervisor
• 3. Shift Supervisor
• 4. Offshore Maintenance Supervisor
• 5. Instrument / DCS Supervisor
• 6. Onshore Production Supervisor
• 7. Maintenance Supervisor

Send your detail updated CV mentioning the following details:

• Notice period :
• Current salary :
• Expected salary :
• Current Location :
• Point of Origin :
• Passport Validity :
• Year of experience in offshore oil and gas industry:
• Total years of experience as lead supervision :

Thanks for your valuable time.

Best regards,

Alice Pun Mei Ling
Recruitment Executive
T: +6 03 2719 5557
F: +6 03 2719 5519
E: alicepun.meeling@applusvelosi.com
www.velosi.com

Velosi Energy Consultants Sdn. Bhd.
8th Floor, West Wing, Menara Rohas Perkasa, Jalan P.Ramlee,
50450 Kuala Lumpur
Malaysia

HELPER
OK tuan-tuan,
Position paling simple dan paling mudah nak apply. Akademic qualification tak perlu tinggi, takde sijil sekolah pun takpa. Course untuk position ni pun takde.

Kalau nak kerja di offshore, perlu ada:

• Safety course.

Manakala kalau nak kerja di plant perlu ada:

• NIOSH card.

Kalau sekadar nak jadi helper di fabrication yard, tak perlu apa-apa, ada IC dah kira OK dah. Yang penting boleh mendengar arahan dengan baik, rajin dan fit tubuh badan. Tugas-tugas helper, sesuai dengan namanya iaitu membantu kerja orang lain. Tolong angkat pipe, angkat barang-barang, sapu sampah atau apa saja yang di suruh oleh work leader. Ada juga helper yang diletakkan di bahagian hydrotest, jadi helper hydrotest, jadi helper untuk material receiving. Macam-macam lah. Kerja mudah jer bro.

Abis waktu kerja boleh blah cenggitu je dan tak payah fikir esok nak buat kerja apa atau esok plan nak buat kerja apa. Simple je. Takde nak fikir pasal kerja dah.

Bagaimana nak apply, gi kat mana-mana company yang ada buat fabrication work ni, apply je position ni. Kalau ada kosong, nanti dia akan panggil untuk interview lebih kurang je. Company akan beri coverall, safety helmet, safety shoe dan goggle.

Kalau dah pro sikit tu, dah lama dah kerja di yard tu, slow talk la dengan company, cakap dengan dia orang nak cuba kerja di offshore pulak lah. Kalau ada rezeki tu, ada lah. Maka kebiasaanya company akan suruh buat safety passport, samaada company tanggung atau tanggung pembiayaan sendiri. Kalau company tanggung 100%, biasanya company akan pegang certificate dan passport, takde peluang lah nak lari ke company lain.

Kalau langsung takde pengalaman di fabrication yard tapi nak lompat terus sebagai helper di offshore sana, pun boleh juga. Kalau dengar ada mana-mana company nak pakai helper di offshore tu, cuba usahakan dengan walk-in interview, atau suruh kawan-kawan recommended kan. Lagi mudah kalau ada geng yang kerja dengan client, suruh dia slow talk dengan contractor tersebut, lagiiii laju..

Boleh juga kalau nak jadi helper kepada company selain dari fabrication & construction ni, mungkin dengan drilling company, wireline.. tapi mungkin syarat tambahan tu ada seperti simple exam etc. Tapi, basic kerjanya ialah, membantu kerja orang lain. Anyway, position helper ni boleh lah di katakan sebagai permulaan yang terbaik untuk bekerja di di yard atau pun di offshore sana.

RIGGER
Rigger ni ‘taraf’ nya atas sikit dari helper tadi. Dan gajinya pun sedikit lebih dari helper, dan yang membezakan position ini adalah pengalaman. Kalau setahun dua lamanya jadi helper, cuba-cuba lah ‘adjust’ dengan leader, upgrade jadi rigger pulak. Tak kan selamanya nak duduk di takuk lama kan. Biasanya kalau company yang perihatin pasal kebajikan anak buah, insyallah dia orang akan buat penilaian dengan baik.

Untuk jadi rigger, atau nak pohon position rigger ni ada beberapa syaratnya. Kalau kita tengok syarat sah untuk jadi rigger I under company Shell, perlu ada 3 tahun pengalaman jadi rigger, di mana 1 tahun pengalaman di offshore, rigger II perlu ada 5 tahun pengalaman, di mana pernah bekerja 3 tahun di offshore. Pengalaman saja tidak cukup, perlu ada rigging and slinging course.

.. tapi itu syarat yang termaktub dalam contract lah, akan tetapi adakalanya tidak lah se strict itu boh.. first timer pun ada jadi rigger di offshore.

Secara kesimpulannya, untuk jadi rigger di offshore, perlu ada:

• Safety passport
• Rigging & Slinging course

Kalau di plant, seperti di Paka nun.. perlu ada.

• Rigging & Slinging course
• NIOSH card

Kerja sebagai rigger ni, lebih kurang kerja macam helper tadi juga. Tapi macam aku kata lah, pengalaman membezakan antara keduanya. Work leader beri arahan yang simple dan rigger sudah tahu apa yang perlu dia buat. Work leader dah tak perlu supervise sangat kerja mereka, sebab mereka ni dah berpengalaman. Ada yang jadi rigger sampai 15 tahun di offshore sana tu, work leader cakap sepatah je dah tahu apa nak di buat. So far takde di kalangan mereka ni yang berumur belasan tahun atau awal dua puluhan.

Otai-otai ni, bagi mereka offshore adalah life mereka. 2-3 minggu bahkan sampai sebulan tak jumpa daratan adalah perkara normal. Tak tengok anak, tak peluk bini selama di offshore, bayangkan ini sudah berbelas tahun bahkan berpuluh-puluh tahun mereka hadapinya.

15 tahun lalu, masa aku mula-mula berjinak dengan offshore, aku masih green lagi. Masa tu, dia orang ni dah berbelas tahun di kerjaya tu. Susahnya kalau tengok cara mereka kerja, nak call anak bini hanya 5 minit sahaja dibenarkan dan pada hari-hari tertentu sahaja. System email dan internet masa tu pun belum tip top macam hari ni. Yang syok tengok, mereka ni cekal, tabah dan mendengar arahan dari ketua mereka, sebab tu mereka ni boleh bertahan lama. Tak ada alasan tak boleh buat, mesti boleh buat.

Mungkin disebabkan keadaan persekitaran kerja, mereka ni agak deber sikit kata orang ‘klate’. Mungkin juga sebab tok guru-tok guru mereka dulu dari kalangan mat salleh, so mereka memang lasak. Masa aku mula-mula sampai di offshore dulu, memang aku dibuli kaw-kaw lah.. fresh engineer baru pertama kali naik offshore tu bang.. alasan mereka, nanti kalau aku dah jadi boss nanti, aku akan ‘ketuk’ kepala mereka pulak..

Malangnya, hari ni suasana tu dah semakin pudar bila golongan old timer ni ramai yang dah uzur, tambahan pula kemasukkan golongan muda belia secara mendadak di offshore menjadikan ketidak-seimbangan ini berlaku. Manakan tidaknya dalam satu team hanya ada beberapa orang lama dan selebihnya merupakan golongan muda yang baru nak kenal offshore. Apatah lagi dengan undang-undang baru, safety itu safety ini, procedure itu dan ini menjadikan kerja semakin slow. So keadaan ini menjadikan progress kerja yang tidak menarik. Nak kena ajar satu persatu cara-cara membuat kerja kepada yang golongan baru. Maka timbullah sok sek sok sek tak best bekerja dengan golongan baru ni, dah lah perkakas kerja pun tak kenal, nak kena ajar lagi.

So nasihat aku lah kepada golongan muda yang excite sangat nak kerja di offshore tu, paling kurang pun kena lah kenal parkakas kerja dulu, tau serba sedikit cara-cara kerja. Dalam resume memang boleh kelentong punya, tapi masa interview dah boleh tahu samaada ada pengalaman kerja atau tak. Cuma tak syoknya kalau dah sampai di platform kena maki je sebab tak tahu buat kerja. Jangan bimbang, takde baru tak akan ada yang lama ok..

Cara nak apply, sama dengan helper di atas tadi.

SCAFFOLDER
Position scaffolder ni, kerja dia orang ialah memanjat pipe atau beam atau mana-mana tempat yang boleh dipanjat. Pipe 2″ diameter akan digunakan untuk membuat temporary access platform sehingga orang lain boleh berjalan dan membuat kerja dengan selamat. Memang kerja ni agak merbahaya kalau dibandingkan dengan rigger dan helper tu. Rigger atau helper akan berdiri di bawah sambil menghulur pipe, scaffolder akan menyambut pipe dari tempat yang tinggi, di bawahnya terdapat structure yang tajam atau pun lautan yang dalam. Camana aku nak explain ekk.. tengok gambar ni je lah.

OK kalau nak bekerja sebagai rigger scaffolder ni, perlu ada scaffolder course. Kalau dah ada course ni maka dah boleh gi offshore jadi scaffolder ke? Tak semudah itu lah, berbalik kepada pengalaman tadi juga lah. Ada certificate course setebal 1 inchi pun takde gunanya kalau takut nak buat overboard scaffolding, macam dalam gambar di atas tu. Nak dapat kan sijil ni amat lah mudah, gi kat tempat course tu, bayar duit. Lepas tu ada theory, ada practical tak lama lepas tu dapat lah sijil tu. Mudah kan..

Secara kesimpulannya, untuk jadi rigger scaffolder di offshore, perlu ada:

• Safety passport
• Scaffolder course

Memang ramai lah anak muda yang datang dengan sijil scaffolder ni, tetapi bukan semua mampu untuk jadi scaffolder yang bagus dan berani. So peringkat awal ni, aku nasihat kan slow slow jinakkan diri dengan tempat yang tinggi, kalau dah confident tu baru lah buat. Tapi kalau dapat work leader jenis ‘deber’ tadi, anda mungkin akan di suruh balik ke rumah pada hari itu juge..

Roger and out.

Salam, Pe citer..?

Ramai nak kerja di sector oil and gas, dan ramai yang specific kan pada bekerja di offshore. Aku tak tau lah kat mana di dalam blog aku ni yang korang nak aku perincikan lagi. Banyak dah aku ceritakan, sampai dah jadi cerita roundabout, pusing pusing tempat yang sama. Tapi still ada yang tanya itu dan ini, maaf tak mampu nak reply satu persatu bro.

Ada yang hantar email. Baru je dapat diploma. Nak kerja offshore sebagai welder. Aku tanya dah pernah welding ke sebelum ni, dia kata tak pernah. Adus.. ada yang datang walk-in interview di opis, katanya nak jadi General Supervisor. Bila di tanya pasal pengalaman, dia kata pernah jadi Supervisor di kilang tempat dia kerja. Bukan kita nak memperkecilkan harapan mereka untuk memilih bidang ni, tapi inilah kurangnya pendedahan dan sumber-sumber untuk mereka layari.

Untuk sekian kalinya, aku tulis sekali lagi bagaimana kalau nak kerja di tengah laut nun. Kali ni kita perhalusi sikit ok.

Di atas platform sana tu ada 2 categories, tuan rumah dan contractors. Tuan rumah ni biasanya client lah seperti Petronas Carigali, Exxonmobil, Shell, Hess etc. So dia orang ni tuan rumah kepada platforms di tengah laut tu. Kalau field tu kepunyaan Petronas Carigali, maka operatornya adalah staff dari Petronas Carigali juga. Field platform seperti Dulang, Duyong, Angsi etc merupakan contoh field Petronas Carigali. Tapis, Guntong dan Larut contoh field dari sebelah Exxonmobil.

Manakala category kedua iaitu contractor. Contractors ni adalah companies yang terlibat di dalam production oil and gas, sebagai partner untuk team-up oil and gas production ni la. Contractors akan di award contract untuk memastikan mereka boleh perform semua activities di tengah laut tu. Aku harap korang faham lah bahasa melayu broken aku nih.

Antara main contractors categories yang common di sector ini adalah seperti berikut:

• Consultancy
• Drilling & Well Services
• Engineering
• Environmental & Safety
• Equipment Rental & Repair
• Exploration & Production
• Fabrication & Construction
• Manufacturers
• Pipeline

Kalau aku nak detail setiap satu rasanya terlalu panjang, so aku focus kan pada Fabrication & Construction je dulu, insyallah kalau umur panjang kita cerita yang lain-lain tu. Lagi pun kebanyakkan readers suka bertanya pada scope ni.

Fabrication & Construction
OK untuk category fabrication & construction ni, aku kecil kan pada scope minor onshore fabrication dan offshore construction sebab category ni pun boleh tahan besarnya.

Buat masa ni, antara companies yang terlibat dengan fabrication & construction di sebelah Terengganu ni adalah:

• Shapadu Energy and Engineering Sdn Bhd
• Kencana Pinewell Sdn Bhd
• Pioneer Engineering Sdn Bhd
• PFCE Sdn Bhd
• Carimin Sdn Bhd
• Coral Alliance Sdn Bhd
• Hamdan Abdullah Sdn Bhd
• Dayang Enterprise Sdn Bhd

Sebenarnya ada banyak lagi company yang buat onshore fabrication ni, cuma kena rajin bertanya sikit. Cuba-cuba lah bertanya dengan companies tu.

OK, onshore fabrication, secara simple dan mudahnya aku ceritakan sebagai kerja-kerja welding pipe besi. Bahasa kampung. Pipe besi dari sekecik 1/2 inchi sampai lah sebesar pokok balak akan di potong, kemudian di sambung-sambung dengan elbow, flange, olet dan sebagainya. Bukan saja pipe, plate besi juga di potong dan di welding.. kemudian bila dah siap, pipe dan plate ini akan di cat, bahasa kampung lagi. Ini lah blasting dan painting punya kerja. Bila dah siap, barang-barang ini akan di hantar ke tengah laut sana untuk di pasang.

OK setakat ini, kalau diperhatikan ada beberapa position yang ada:

• Helper
• Rigger
• Rigger Scaffolder
• Welder carbon steel, Welder Stainless steel, Welder CuNi etc.
• Pipe fitter
• Material Controller
• QC inspector
• Blaster
• Painter

Salam semua.

Rasanya sudah terlalu lama aku abaikan blog ni, takde update langsung. Sejak balik ke Kemaman February 2011 dulu sampai sekarang ni hanya ada beberapa update jer itu pun sekadar geli-geli.

February hingga July, aku terlalu busy dengan kerja. Jadi superman dan stand-in untuk engineers lain yang belum report duty. Tak apa lah, aku lakukan semuanya demi company dan crew semuanya. Masuk kerja jam 8.30am, balik tak tentu kadang-kadang sampai 10 malam, itu biasa. Banyak workpack yang perlu aku siapkan, banyak lah pulak cengkadak yang clients nak.. dan banyak lah juge kelentong yang aku dah buat. Kalau jujur sangat, boleh mati sambil berdiri ler.

Bekok C MOPU dan restoration work akhirnya success. Walaupun aku tak involve 100% dalam project ni tapi aku rasa puas hati sebab project ini lah yang telah membuatkan kami semua kelam kabut dan tak dapat tidur malam. Project yang mendapat highlight dari Kabinet Malaysia bro, setelah Bekok C terbakar hari tu, gas supply dari platform ni terhenti. Maka supply gas untuk Malaysia menjadi berkurangan, itu sebab lah Petronas push giler-giler untuk siapkan project ni.

Hari ni, rasanya dah tak se busy dulu. Dah boleh balik awal dah. Tapi mungkin juga selepas ni akan bertambah lagi kesibukan itu apabila GM kata ada project baru nak masuk. BIG project la juga. Aku dan beberapa kerat engineers telah dipanggil untuk menerima assignment ini. Team yang ada sekarang perlu di expand menjadi 3 teams. Kalau offshore crew sekarang ada 200 at one time, maka next 3-4 month crew offshore perlu ada 600 orang.. kurang lebih gitu lah.

So, sapa-sapa nak kerja tu kena tunggu kalau-kalau nanti ada advertisement. Insyallah aku update nanti pasal peluang kerja tu.

Salam,

Hari raya is coming soon.

I would like to take this opportunity to wish you all a very happy meaninful Hari Raya Aidilfitri to all Muslim friends… Maaf Zahir Batin…

For those who drive home to celebrate Hari Raya, I personally advise utmost caution on the road because this is one of the most dangerous times for motorists on the Malaysian road system. Prepare your mind for the long journey, ensure you are well rested.

Have a great festive season and have a great time with your friends and family.

Today is my birthday. I wish myself a happy birthday.
Yes, I am entering the final year of my thirties, but i am still young at heart and feel pretty good for my age.

Since this is my birthday month, I would just wish myself, and all other Leos out there, a hearty happy birthday, may we all see our dreams fulfilled quickly, may we all be happy and healthy, and may the love be with us forever..